May 29th, 2019

Сенаторы одобрили закон «о 22-й кнопке»



Совет Федерации одобрил закон «о 22-й кнопке». Теперь кабельные операторы должны будут транслировать муниципальные телеканалы.

Закон предусматривает, что в каждом муниципальном образовании на территории России будет выбран один «муниципальный обязательный общедоступный телеканал», который будет доступен на 22-й кнопке. Эфир такого канала должен содержать не менее 75% национальной продукции СМИ и не менее 20% — программ, рассказывающих о новостях и вопросах местного значения.

Что такое «национальная продукция СМИ»:
→ программы на русском языке или языках народов РФ, которые созданы российскими гражданами или компаниями;
→ продукция на иностранном языке, созданная специально для России;
→ программы, созданные в соответствии с международными договорами России.

Одобрен «закон о техосмотре»



Сенаторы в ходе заседания СФ одобрили «закон о техосмотре». Усиление контроля за техническим осмотром, особенно за общественным транспортом, вызвано желанием сократить число аварий. Новый закон также поможет бороться с практикой массового оформления диагностических карт без проведения техосмотра.

Что поменяется:
→ Вводится обязательная фотофиксация проведения ТО (моменты въезда и выезда автомобиля на станцию ТО).
→ Диагностические карты станут электронными. Сразу по завершении ТО данные о нем должны будут вноситься в электронную систему ЕАИСТО. При этом бумажный носитель сохранится – для предъявления его, например, за границей. В случае расхождения данных между бумажной и цифровой версиями документа правильными будут считаться данные именно в ЕАИСТО.
→ На каждой линии ТО должен будет присутствовать технический эксперт, отвечающий установленным квалификационным требованиям.
→ При прохождении ТО пассажирского транспорта будет присутствовать сотрудник ГИБДД.
→ Аккредитация пунктов ТО будет проводиться по новым требованиям с обязательным выездом на место эксперта РСА (Российский союз автостраховщиков).
→ Надзор за работой операторов ТО может проводиться, в том числе, в виде «контрольной закупки» услуги контролирующими органами.
→ У каждой линии ТО будет рассчитана пропускная способность. Количество проведенных осмотров не может превышать 5% от пропускной способности.